奔驰娱乐私网代理最高占成:《超级碰撞》新款广汽丰田汉兰达完成侧面碰撞测试

2021-12-08 15:28:45 作者:liuyunqing

太阳城官方棋牌 www.cpzx8.com   【太平洋汽车网 技术频道】2021年12月8日,全新一代广汽丰田汉兰达询底价|查参配)在中国汽车技术研究中心有限公司的试验场内,按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》,成功完成了侧面碰撞试验。

  该测试将使用移动台车以50km/h的速度撞向测试车的侧面,碰撞结束后对前后排假人的受伤情况进行检测。碰撞台车的质量达到1400kg(比卡罗拉还要重一些),碰撞高度已接近大部分SUV车型的高度。值得一提的是,在2018版规则下试验采用的是WSD50假人,身上有近1000个零部件、约100个信号传感器。同时后排假人也增加了胸部和腹部的测试,可以采集到更加精确和全面的信息。

  从现场的碰撞情况来看,凭借TNGA架构和GOA高刚性车身的加持,全新一代广汽丰田兰达的表现基本符合预期,车内约束系统(安全带、各个位置安全气囊)工作正常,不过具体的假人受伤害数据及车型得分还需等官方公布,下面先带大家了解一下此次碰撞的大致情况。

  与正面碰撞测试不一样,侧面碰撞的主要受力区域是B柱与门槛梁,而且缓存的空间相比正面碰撞的发动机舱要小得多。通过现场视频可以看到,汉兰达碰撞后侧面玻璃破碎并出现前后门凹陷。但关键位置B柱变形幅度并不大,车门防撞梁也起到了防护作用,驾乘舱的入侵量目测比较小。有一个细节是,碰撞侧车门规定是不能打开的,不然乘员有被甩出去的风险,这些表现汉兰达都比较符合预期。

  车内情况,碰撞瞬间车内侧气囊和气帘均可顺利弹出。值得一提的是,这些侧气帘在该项测试中尤为重要,能避免头部或身体直接与车侧相撞,最大限度减轻人员伤害的程度。另外,规程对于侧气帘的评价也有严格的要求,需要从外形尺寸、展开形态以及动态?;と龇矫娼锌剂?。

【正面碰撞测试回顾,点击图片进入】

  另外,前后排的假人坐姿都正常,说明在侧面碰撞过程中约束系统工作正常,从头部安全气帘的印记来看,清晰而且没有滑动的痕迹,假人的头部得到了较好的承托与?;?,更多详细假人受伤情况需等官方发布的详细数据判断。12月9日下午,还将进行难度更大的40%偏置碰撞测试,届时太平洋汽车也将针对现场进行直播报道,同时会邀请中汽测评工程师进行现场解读,回答大家关注的问题,敬请关注。(文:太平洋汽车网 柳昀青)

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