88娱乐2代理合作:全新宝马X1/iX1焕新而来 是诚意之作还是敷衍了事?

2022-06-01 18:03:12 作者:宇智波民

太阳城官方棋牌 www.cpzx8.com   【太平洋汽车网 导购频道】现款宝马X1作为家族历史上的第二代车型,自2015年上市至今,已在车市征战了7年之久。按照德系车一贯的「3年一改款,7年一换代」更新节奏来说,X1也到了该换代的时间了。这不,全新一代宝马X1如期而至,新车作为宝马X1的第三代产品,将与同平台的电动化车型iX1一同于今年第四季度海外正式发售,这意味着离国内上市也不远了。

全新宝马X1/iX1焕新而来 是诚意之作还是敷衍了事?

  现款宝马X1基于宝马UKL??榛教ù蛟於?,它采用横置发动机布局,放弃后驱传统以换取更大的空间和更低的成本。而此次全新X1家族均基于FAAR平台打造而来,还将推出燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版(iX1)三种不同的动力系统。

 
 
新车看点
1
基于FAAR平台打造,FAAR是燃油、插混、纯电共享平台
2
提供12种车身颜色,并首次推出个性化车漆颜色
3
长宽高分别为4500/1845/1642mm,轴距为2692mm,车身尺寸相比现款有提升
4
内饰一体式曲面屏是亮点,并搭载宝马最新的iDrive 8车机系统
5
汽油版车型匹配最新的7速双离合(Steptronic)变速箱
6
纯电版车型iX1续航里程为413km-438km
 
外观:依然是熟悉的双肾前格栅
细节处有变化

  虽然新车提供了三种不同动力车型,但这三个版本间的内外设计基本上大同小异。外观方面,新车依旧采用了大家熟悉的双肾前格栅设计,但尺寸进一步加大,这也是宝马前格栅近几年的趋势,搭配镀铬饰条,进一步突显精致气息。两侧的大灯也颇具辨识度,双“7”型的结构点亮后具有不错的辨识度,前包围中间的散热通风开口搭配两侧獠牙样式的装饰,进一步强化了车头的视觉冲击力。

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  另外,分体式的大灯组也并没有在这代车型上出现,基本确定了分体大灯设计未来只会搭配于宝马的中高端车型上。

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  值得一提的是,新车的长宽高分别为4500/1845/1642mm,轴距为2692mm。相比现款车型有所增加,车身长度增加了43mm,达到4500mm,宽度增加了23mm,达到了1845mm,高度也增加了43mm,达到了1642mm,轴距与轮距也分别增加了22mm与31mm。

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  此外,新车还将推出M运动套装(M sport)和x越野套装(xLine)。M运动套装中网以及部分车身覆盖件均变为黑色涂装,前包围两侧的散热开口造型则变得更加运动,轮圈也使用大尺寸密条辐设计,车尾灯依旧是熏黑样式,后包围上大量使用了亮黑色涂装,并搭配了小尺寸的尾部扩散器,其整体造型设计理念遵循了目前宝马家族M系列的风格。而x越野套装则采用镀铬的格栅、窗线,以及银色下护板等。

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  此外,新车标配17英寸轮圈,M运动套装和x越野套装车型则18英寸轮圈,并可选装19和20英寸轮圈。值得一提的是,这也是宝马X1首次采用20英寸轮圈。另外,新车还会提供12种车身颜色,并首次推出个性化车漆颜色。

 
内饰:一体式曲面屏设计是亮点

  相比外观,新车内饰变化更大,采用了时下非常流行的一体式曲面屏设计,它由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成,并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统。同时,在中控屏下方还支持手机无线充电功能,而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计。另外,宝马传统的“鸡腿”挡也改成了类似大众系的拨杆式的电子换挡机构。

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  此外,配备M运动套件的车型,还将采用带有换挡拨片的M三辐式运动方向盘,其配备的方向盘换档拨片可实现“极快的手动换挡”?;坏挡ζ箍梢云粲妹?ldquo;Sport Boost”功能,当驾驶员拉动左侧换档拨片至少一秒钟时,该功能就会被激活。激活后,车辆将会调整至最激进的模式,以实现最快的加速。

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  配置方面,全系车型均标准四个USB-C接口、两个12V电源插座、蓝牙接口。此外,新车还可选配205W的Harman Kardon高级音响系统,它拥有12个扬声器和高保真扬声器。

  另外,新车内部还有一个面向车内的摄像头,车主可以将车内照片同步至绑定的手机上,还可以通过My BMW应用程序的远程功能检查车辆的内部状况。

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  动力方面,新车将推出燃油版,插电式混动版以及纯电动版三种动力形式。其中,燃油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,最大扭矩400N·m,传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四轮驱动系统。另外,插电式混动动系统的纯电续航里程可以达到88km?! ?nbsp;

  此次推出的纯电动版iX1,它将配备前后双电机的动力总成,最大功率313马力,最大扭矩493N·m,配合四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时,新车配备了一个64.7kWh的电池组,根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外,新车还配备了130kW的快充系统,可在半小时内从10%充电至80%。

全新宝马X1/iX1焕新而来 是诚意之作还是敷衍了事?

 
全文总结

  作为豪华紧凑型SUV级别里的标杆车型,全新一代宝马X1在包子都比别人大的情况下丰富了馅料,食客怎能不喜欢。新车采用全新FAAR平台打造,车身尺寸相比现款也有提升,加上一体式曲面屏搭载宝马最新的iDrive 8车机系统,整体紧跟科技潮流。重要的是,还提供了全新纯电iX1版本供消费者选择。综合来看,产品力相比上一代车型来说提升明显,有理由相信全新宝马X1上市后保住同级标杆地位应该是毫无压力。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)

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