广东会娱乐免费开户:30万内中大型SUV怎么???不妨看看欧美市场佼佼者

2021-06-18 11:11:00 作者:吴昱初

太阳城官方棋牌 www.cpzx8.com   【太平洋汽车网 导购频道】在欧美市场备受追捧的福特锐界,自2015年引入国产以来,凭借大气硬朗的造型、领先的动力配置和高质感的驾乘体验等特性,同样在国内30万级SUV市场脱颖而出,迅速称霸同价位SUV销量榜单并积聚了出色的口碑。如今锐界PLUS在内外细节设计、科技配置、动态性能等方面均有革新或升级,可谓带着十足的诚意而来。它的真实实力到底有多硬核,比起同价位综合素质最突出且各具特色的几个对手又有何优劣?接下来为您详细解读。

30万内中大型SUV怎么???不妨看看欧美市场佼佼者

特锐界PLUS车型详解

◆外观造型:线条丰富,强气场兼具活力

  第一眼望去,锐界PLUS让我颇感惊艳。定位中大型SUV的它,整车造型轮廓散发着大气硬朗的气质。对于细节处线条的设计雕琢,长安福特必然又费了一番功夫,全车线条刚劲有力,透露着富有美式SUV韵味的强大力量感与肌肉感。在尺度的拿捏上,长安福特同样做得恰到好处,整车样貌完全没有因为丰富的线条设计而变得浮夸,可谓成熟中带着活力。

  定下心来细看眼前的锐界PLUS ST-Line版本,我又发觉到整车不少让我眼前一亮的设计。

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  自动LED前大灯组造型锐利,具备自动开闭功能,啡金色镀铬边框将LED大灯与中网很自然地融为一体。灯组内部,LED日行灯勾勒出了大灯的边缘轮廓,搭配黑色灯腔及外圈,显得炯炯有神。前杠两侧设计了近似“L”型的网状开口,凸显出近似“立体雕塑”般大气硬朗的视觉效果。

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  4878/1925/1770mm的长/宽/高尺寸、2850mm的轴距以及平直有力的整车轮廓,赋予了锐界PLUS恢弘气势与硬朗成熟气质。而凌厉有神的前后灯组、贯穿车身的刚劲线条设计、运动化前后杠再配上大尺寸轮毂,令整车外观更加动感有型。能够将大气成熟与动感协调兼具,这副样貌无疑对的上25-40岁年龄段群体中绝大多数人的口味。

◆内饰/配置:智能配置强悍,豪华与科技兼得

  在锐界PLUS的内饰中,科技与豪华成为设计主旋律。由8英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控屏组成的双联屏非常吸睛,极富科技味道。中控台设计层次分明,加上新颖的旋钮式电子挡把和彰显运动格调的红黑色彩搭配,进一步营造出浓浓的潮流氛围。

  至于车内各处的用料也没有马虎,大面积缝线+皮革的使用令该车内饰在视觉、触觉上的质感均与车价相符。

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试驾锐界PLUS

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  智能配置方面亮点之多让人惊喜,锐界PLUS搭载了基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统V2I。它是通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联,进而为车主及时推送前方实时的红绿灯信息和倒数计时、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息,犹如“千里眼”一般帮助车主预判风险,从而提升行车安全性和通行效率。

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  与这一套福特车路协同系统V2I相辅相成的还有L2级自动驾驶系统,包括ACC全速自适应巡航控制、LC智能领航辅助以及LKA车道保持辅助,在我们的实际体验过程中,该系统表现出色,对于前车的识别能力很强,跟随前车的节奏很好,不会出现急刹车和急加速的情况,车道保持的调整非常线性,甚至可以用细腻来形容。而V2I的配合则让自动驾驶更具前瞻性,不光是依靠车身传感器和高精地图,基建设施也能提供许多有用信息。

  大量先进且高实用性功能的加持,配上讲究的用料与做工,进而锐界PLUS带给驾乘人员的是浓浓的豪华科技感受。

◆性能/驾驶感受:引擎与底盘尽显实力

  开上锐界PLUS的第一直观感受,是其动力表现与账面是相符的,这副机器发力点不算很早,但变速箱齿比和逻辑设定让其在中低速代步通勤时显得颇为轻快有力,若不是较高的坐姿和宽阔的视野,在踩下油门后你马上会忘了正在驾驶的是一台自重两吨左右的SUV。

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  这款8AT变速箱不是那种很激进、换挡迅猛无比的类型,但效率高,换挡逻辑合理清晰,能够准确理解驾驶者的意图从而进行及时的升降挡反应,在运动与经济舒适间找到一个平衡点。

  底盘和车身给人的感受是欧美大厂主流车型的常规特性,即扎实紧致。悬架调校软硬适中,能给到符合定位的舒适性,转动方向盘入弯或快速并线,也不会过于摇晃产生坐大船的感觉。后段支撑足够的悬架配上四条245/50 R20的轮胎,外加四驱系统的加持,锐界PLUS在高速弯上能够给到驾驶者很强的信心。

试驾锐界PLUS

  锐界PLUS底盘表现还有着分量十足的厚重感,通过颠簸路面时滤震的效果很得体,高速驰骋时则有很好的稳定性,不论对驾驶者还是乘客,均给到了高质感的体验。

  车型定位的缘故,锐界PLUS的转向较为轻盈,路感并不多,显然这适合绝大多数人的日常驾驶。转向助力程度虽然调的较大,但指向性没有打折扣,比预计的更加精准。而这也是锐界PLUS开起来完全不像是超过2吨左右的SUV的原因之一。

试驾锐界PLUS

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  具有领先科技且顺畅有力的动力系统,兼顾了一定操控性与乘坐体验的悬挂,是欧美一线车企当家车型普遍拥有的看家本领。这样的特点在锐界PLUS身上显而易见,当然唯有机械素质做到这样的水平,对应30万级的售价方能物有所值。

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