顶级娱乐会员最高代理:别再叫我油老虎 试驾哈弗神兽柠檬混动DHT

2022-04-27 23:30:15 作者:郑鹏展

太阳城官方棋牌 www.cpzx8.com   【太平洋汽车网 评测频道】在近年来的自主品牌当中,哈弗算得上是在新车命名里脑洞最大的,无论是最初的大狗,还是如今的赤兔。毫无疑问,让人眼前一亮的名字更容易让人记住。作为这几年的常青树,这个品牌在今年发布了一款全新的旗舰SUV——哈弗神兽询底价|查参配)。

  此前我也对2.0T的哈弗神兽进行过深入的体验,不得不说,在这个基础排量下的车型的数据表现都不会让人失望。而面对同级竞品的“亮剑”,哈弗神兽也将自己的柠檬混动DHT版搬上了舞台。

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概念车量产是一种怎样的体验

  在这几年的新车体验中,让我明白了一个真理,那就是只有一款车的前脸足够吸引人,才会使人对它抱有强烈的探索欲?;於疍HT版的神兽在外观上除了相比2.0T车型的排气造型发生了改变外,如果将它与1.5T燃油版放在一起,在车外几乎看不出什么差别。当然这并不影响它的高调,甚至可以说它的设计是目前哈弗车系中最夸张的,设计大胆前卫的中网,让神兽的前脸看起来像极了新能源车。除此之外,全车的线条以及伽玛造型的LED后尾灯让神兽显得很立体。尺寸方面,神兽的长宽高分别为4780*1890*1675mm,轴距为2800mm。虽然还是不及那款定位紧凑型SUV吉利星越L,但它着实比第三代H6要大不少。

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设计靠拢年轻人 车内配置够丰富

  哈弗神兽的内饰设计也和以往不太一样,而说到不同,我第一个要聊的就是这个怀挡设计。虽然少了一些仪式感,但它的确将中控下方操作台空间解放了出来,同时也让挂挡的流程十分顺畅。车辆前部配备了两块屏幕,分别是12.3英寸全彩液晶仪表和14.6英寸中控屏,为了突出年轻运动的定位,神兽的中控屏还略微向驾驶员一侧倾斜。同时在配置方面也一应俱全,像现如今已经普及的手机无线充电、智能互联、抬头显示等常用功能都有配备。

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    郑鹏展 编辑

    长驾驶技术交流以及车辆调校测试,对于机修方面比较擅长,且对于车辆动态调试有自己独到的见解。

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