大家旺开户网站:大众公布未来战略 每年至少1款纯电动新车

2021-03-05 22:36:56 作者:赵信杰

太阳城官方棋牌 www.cpzx8.com   【太平洋汽车网 新车频道】3月5日,大众官方公布了品牌的未来战略,将以每年1款的速度推出全新的电动汽车,未来各款新车的推出时间也随之敲定。其中,大众计划在2025年前推出定位低于ID.3的纯电动小型车。与此同时,大众汽车仍计划下一代内燃机的更新,但下一代搭载内燃机的车型将会全系配备纯电续航里程高达100km的插电式混合动力系统,包括高尔夫、途观、帕萨特、探岳、探歌等。

       此外,大众汽车计划未来3年投入60亿欧元用于电动汽车研发,目标在2030年将品牌在欧洲纯电动车市场份额从目前的35%提升至70%,而在中国和美国市场,该数字则为50%。

上汽大众ID.6 X
首发时间:2021年4月上海车展

       上汽大众ID.6 X(ID. ROOMZZ量产版)或将于4月举行的上海车展全球首发。新车基于??榛缜疢EB平台打造,定位于中大型纯电SUV,采用3排7座布局,车身轴距更是达到了2965mm(途昂为2980mm)。此外,新车或于今年第三季度正式上市。

  上汽大众ID.6 X延续了上汽大众“光语律动”设计思路,整个前脸看上去非??苹?,也更符合本地化审美;新车匹配电动汽车独有气质的同时,还保留有出色的空气动力学性能,将未来感表现得淋漓尽致。而在细节方面,其大灯组设计似乎与ID.4 X非常相似,创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带点亮后极具辨识度;而下方贯穿式包围也是极具辨识度。

  车尾部分,新车较ID.4 X更为饱满,运用了更多折线来突出立体感,而尾灯组则采用了与ID.4类似的贯穿式尾灯组,中间红色发光的品牌标志,为新车增加了科幻前卫的感觉。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4876/1848/1680毫米,轴距2965毫米,并将提供3排7座布局。

  根据申报信息显示,上汽大众ID.6 X询底价|查参配)目前申报的为后驱版单电机车型,动力上搭载了最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机。不过未来必定会增加四驱版车型,其中在前部会增加前置电机,前/后最大功率80/150kW(系统总功率225kW),前/后峰值扭矩162/310N·m。而电池部分,预计新车所搭载的电池容量将超过82kWh,续航也将达到500+km。

ID.4 GTX
首发时间:2021年上半年

       大众ID.4 GTX将于今年上半年正式发布,随后将于一汽-大众进行国产。新车与ID.3一样都基于纯电??榛教∕EB打造,定位于紧凑型SUV,而较普通版ID.4采用了溜背式尾部设计,整体外观更为运动。

大众ID.5谍照

  通过谍照可以看出新车前脸外观延续了ID.4的全新家族化设计风格,看上去非??苹?,同时可以说是十分大胆;而在细节方面,新车会沿用ID.家族全新大灯组设计,创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带点亮后极具辨识度。

大众ID.5谍照

大众ID.5谍照

  在侧身造型上,新车还采用了现在比较流行的隐藏式门把手。而车尾部分,新车采用了溜背式设计,车顶线条从B柱逐渐下滑,并在尾部与腰线合二为一;同时新车依然采用了贯穿式尾灯,造型与大灯组相呼应,而更有亮点的地方在于,中间白色发光的品牌标志配合两侧“动感的灯组,为新车增加了科幻前卫的感觉。

  此外,其他细节上,新车取消了ID.4车窗上沿的镀铬饰条,全黑化设计也更易突出整车的运动效果。车身尺寸方面,预计新车与大众ID.4的长宽高会大致相同,其中数据分别为4585/2766/1636mm。

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  内饰部分,预计新车与大众ID.4内饰,都采用了与ID.3类似的家族式设计,同时相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化,最特别的变化在于电子挡把与5.3英寸仪表盘连为一体的设计,挡把集成于液晶仪表盘的右侧,造型独特,用户通转动端部实现换挡,仪表盘右方也可显示当前挡位。

  在中控上还集成了一块10英寸Discover Pro touch信息娱乐显示屏(可选装12英寸Discover Pro Max),标配远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello ID.”自然语音控制系统。

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  动力方面,预计新车提供单电机的后驱版和双电机的四驱版,其中后驱版电机的额定功率为150kW(204PS),峰值扭矩310N·m,与之匹配了一块82kW·h的宁德时代的三锂电池,可实现250英里(约合402km)纯电续航。

  四驱版则新增了一个前置电机,最大功率225kW(306PS),峰值扭矩450N·m,其中四驱标配车型0-100km/h加速为8.5s,最高时速160km/h。

  充电部分,可以支持交流充电(AC)和直流(DC)快速充电,其中11kW车载充电器可在约一个小时内为电池充电53km;而在家用或公共2级充电器上,充满则需要7个半小时;如果使用充电功率为125kW的直流快速充电站,可以在大约38分钟内从5%充电到80%。

ID Space VIZZION量产版
首发时间:或2022年

       据外媒报道,大众在2019年亮相的纯电动旅行车ID. Space VIZZION将于2022年在美国投产,并有望引进中国生产。新车基于纯电动MEB平台打造,其外观相比现有的跨界车型有着更运动的颠覆设计;动力部分,新车将推出后轮驱动(205kW)和全轮驱动(265kW)两个版本,WLTP标准下续航里程可达590km。

2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion(备稿)

  外观部分,新车采用了ID.系列扁平式车身设计理念,整体轮廓狭长而优雅,而且其风阻系数也仅为Cd=0.24,根据大众官方描述:“大众将ID. Space Vizzion定义为一种全新的跨界车型,其外观的设计灵感来源于大型GT车型(Gran Turismo)与SUV车型,既有前者的优秀空气动力学特性,又有后者的宽大空间”。

2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion(备稿)

  前脸部分,新车利用一条横跨前脸的白色LED灯带将两侧IQ Light LED矩阵大灯连接起来;下方处,则巧妙的将蜂窝状格栅和LED日行灯相结合,简约又不失时尚,而在点亮时有着丰富的动态效果。此外,为了进一步加强空气动力学,新车还大量的在引擎盖、保险杠以及车顶处进行了特殊设计。

2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion(备稿)

  侧面,新车取消了常规的车门把手,取而代之的是带有发光的触摸面板,根据官方资料显示,该面板设计除了降低空气阻力外,还支持更先进的无钥匙监测系统,一旦当驾驶员携带智能手机或车辆钥匙接近时,它们就会亮起并解锁。而下方的22英寸铝合金轮毂也进行了空气动力学优化,类似涡轮状的样式和与轮毂齐平的布局,可避免行驶中车身周围的气流中断。

2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion(备稿)

  来到尾部,与车头一样,搭载贯穿式LED尾灯组,内嵌的X型灯腔,点亮后辨识度极高;而上方的车顶扰流板像桥梁一样跨过车顶,并在底部向外敞开,从而使空气既可以在扰流板的上方也可以在其下方流动。

2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion(备稿)

2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion(备稿)

  进入车内,ID. Space Vizzion的较以前亮相的概念车,其设计和用料更接近量产化。据悉,新车利用了增强现实技术(AR)将行驶信息投影在挡风玻璃上以取代传统仪表盘,下方小块屏幕只是辅助显示;而中控则采用了15.6英寸独立悬浮屏,负责显示信息娱乐、导航、舒适配置、在线功能以及车辆设置等。

2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion(备稿)

2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion(备稿)

  座椅方面,目前概念车为四座布局,而座椅造型也十分时尚,并采用了AppleSkin的全新环保材料,此外官方表示未来量产车型更多的是采用5座版本。

2019洛杉矶车展:大众ID. Space Vizzion(备稿)

  动力部分,新车将提供后驱版和四驱版车型,其中后驱版将搭载一台最大功率为205kW(279PS)的电动机;四驱版则在前桥处增加一台最大功率较小的驱动电机,整车最大功率为265kW(360PS),0-96km/h加速时间可到5秒以内,最高车速为175km/h(电子限速)。

  续航上,新车则搭载了一块容量为82kW·h的动力电池,WLTP工况下可为车辆提供约560km的续航里程;而在EPA工况下续航里程则为483km。(文:太平洋汽车网 赵信杰)

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    赵信杰 编辑

    是模拟车手,不是键盘车神

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